Economiseur de carburant / comburateur Ecopra
- Baisse de la consommation de carburant jusqu'à 25% (moyenne constatée 18%)
- Réduction significative des émissions polluantes jusqu'à 70%
- Moteur plus souple et plus coupleux
- Réduction du niveaux sonore
- Compatible à tous types de moteurs ( essence, diesel, e85, gaz )
- Compatible à tous types de véhicules ( voitures, utilitaires, poids lourds, tracteurs, engins, bateaux, génératrices )
- Simple d'utilisation et d'installation
- 100% légal
- Facilite le passage au contrôle technique
- MADE IN FRANCE
Moteur diesel
Tarif : 576.00€ TTC (hors pose )
Notre kit spécial diesel fonctionne selon le principe du dopage à l’eau des moteurs à explosion. C’est-à-dire qu’il transforme l’air humide (comburant) en gaz afin d’augmenter l’efficacité de la combustion. La combustion du carburant est une série de nombreuses réactions chimiques, où interviennent principalement le carburant et le comburant (O2).Notre kit agit sur le taux d’humidité de l’air admis et modifie sa composition. Par un effet venturi, le diffuseur (inséré dans le circuit d’admission d’air) entraîne l’aspiration nécessaire au bullage .
L’air aspiré dans le bulleur se charge en eau par un effet de bullage. Cet air humide est ensuite acheminé dans le réacteur pour y être chauffé, puis transformé en vapeur d'eau polarisée. Ce gaz produit est ajouté à l’air admis dans le moteur. Le circuit d’admission d’air conduit cette vapeur d’eau jusqu’à la chambre de combustion améliorant ainsi la combustion et donc le rendement moteur. Il en résulte naturellement d'une baisse significative de la consommation et des émissions polluantes. Il en est de même pour la température moteur qui se trouve aussi abaissée. Il est d’ailleurs bien connu que les moteurs fonctionnent mieux par temps de pluie ou de brouillard (humidité).
Moteurs essence
Tarif : 380.00€ ttc ( hors pose )
Notre kit spécial moteurs essence (E85, gaz ) fonctionne selon le principe du dopage à l’eau des moteurs à explosion. C’est-à-dire qu’il transforme l’air humide (comburant) en gaz afin d’augmenter l’efficacité de la combustion. La combustion du carburant est une série de nombreuses réactions chimiques, où interviennent principalement le carburant et le comburant (O2).Notre kit agit sur le taux d’humidité de l’air admis et modifie sa composition. Par un effet venturi, le diffuseur (inséré dans le circuit d’admission d’air) entraîne l’aspiration nécessaire au bullage .
L’air aspiré dans le bulleur se charge en eau par un effet de bullage. Cet air humide est ensuite acheminé dans le réacteur pour y être chauffé, puis transformé en vapeur d'eau polarisée. Ce gaz produit est ajouté à l’air admis dans le moteur. Le circuit d’admission d’air conduit cette vapeur d’eau jusqu’à la chambre de combustion améliorant ainsi la combustion et donc le rendement moteur. Il en résulte naturellement d'une baisse significative de la consommation et des émissions polluantes. Il en est de même pour la température moteur qui se trouve aussi abaissée. Il est d’ailleurs bien connu que les moteurs fonctionnent mieux par temps de pluie ou de brouillard (humidité).
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